Budowa akweduktu w Los Angeles

Budowa akweduktu w Los Angeles

Akwedukt Los Angeles został zaprojektowany i zbudowany przez tzn. Miejski Departament Wodny, w tamtym czasie nazywany Biurem Akweduktu w Los Angeles, pod nadzorem głównego inżyniera departamentu Williama Mulhollanda.
Zbudowany w latach 1908-1913 kosztem 23 milionów dolarów (dziś 689mln USD) akwedukt LA wszedł do wód rzeki Owens i dostarczył wodę na południe do Los Angeles.


Zadaniem akweduktu LA był transport wody z Doliny Owens setki mil dalej do obszaru, który potrzebował dodatkowych zasobów, aby utrzymać przy życiu tamtejszych mieszkańców pomagając tym samym pobudzić gospodarkę. Ponad sto lat później system ten nadal jest głównym źródłem wody w Los Angeles. Średnio zaopatrując 29% zapotrzebowania na wodę dla czterech milionów ludzi.
Najtrudniejszą częścią budowy akweduktu LA było tunelowanie. Wydrążone zostały 142 tunele, o łącznej długości czterdziestu trzech mil (ok. 69 km), które musiały zostać wykopane w ciągu pięciu lat budowy akweduktu. Najdłuższym tunelem jest Tunel Elżbiety – mierzy on ponad 5 mil długości, co przekłada się na 8km długości.

W ciągu pierwszych 11 miesięcy pracy samo drążenie w tunelu sprawiło wygenerowanie odległości 35km. Tunel Elżbiety ustanowił rekord świata w długości twardego tunelu skalnego osiągając 604 stopy w ciągu jednego miesiąca, czyli 1,8km. Zarząd Inżynierów oszacował, że ukończenie tunelu o długości pięciu mil zajmie pięć lat. Mężczyźni pobili swój termin o 20 miesięcy, a tym samym oddali wcześniej akwedukt do użytku.
Po ukończeniu w 1913 roku akwedukt w Los Angeles został uznany za wielkie osiągnięcie inżynieryjne. Plasuje się on na drugim miejscu pod względem długości zaraz po Kanale Panamskim. Przez cały czas jest uznawany za cud nowoczesnej inżynierii.
Poniżej kilka ujęć, które zachowały się przez ponad 100 lat:

Źródło: https://waterandpower.org/museum/Construction_of_the_LA_Aqueduct.html